Un nou set de suspiciuni este lansat în spațiul public cu privire la relația dintre Asociația Pro Infrastructura și constructorii de drumuri din România, în perioada în care Ministerul Transporturilor a fost condus de Cătălin Drulă. Jurnalistul Mihai Belu atrage atenția, într-o postare pe Facebook, asupra unor sincronizări pe care le consideră „suspecte” între filmările realizate de ONG și momentul în care diferite companii de construcții ar fi depus facturi către CNAIR.

Potrivit exemplelor prezentate, mai multe filmări realizate de Pro Infrastructura pe șantiere importante – precum A0 Centura Bucureștiului, A1 sau Drumul Expres DX12 – ar fi fost urmate, la intervale foarte scurte de timp, de emiterea unor facturi de către constructori către compania de stat responsabilă de plăți. În unele cazuri, diferența dintre publicarea materialelor video și depunerea facturilor a fost de doar o zi.

Mihai Belu solicită clarificări directe din partea fostului ministru al Transporturilor, cerând să se explice cine a finanțat filmările realizate de ONG pe șantierele companiilor care primesc bani publici și dacă a existat vreo legătură între aceste acțiuni de promovare și decontările lucrărilor. El subliniază că verificările complete ar trebui realizate de instituțiile statului, pentru a lămuri orice suspiciune rezonabilă.

Deocamdată, Cătălin Drulă nu a oferit un răspuns public detaliat la aceste acuzații.

 
 
Articolul precedentManuela Hărăbor: „Eu nu găsesc decât un singur nume care poate să ne reprezinte: Anca Alexandrescu”
Articolul următorCriza apei din Prahova. Ilie Bolojan anunță că locuitorii afectați ar putea avea apă „mai repede de luni”